總的原則是,聲屏障材料具有良好的降噪效果,安全可靠,結構,材料,價格適中,安裝成本低,堅固耐用,使用壽命長,和諧的景觀,隔音屏障不錯的選擇原則。隔音涂料清掃地面,確保地面平整,無尖銳物體,無突起。如果地面不是很平整,在鋪設減振隔音墊前更好用水泥砂漿找平。隔音涂料廠家在龍骨上安裝木栓阻尼隔音板,隔音板之間的縫隙,以及隔音板與地面的縫隙都盡可能用密封劑整理好。隔音阻尼涂料在減振墊上平鋪隔音板木栓阻尼隔音板,隔音板之間采用隔音密封劑密封連接縫隙。同上隔音板與側墻之間預留3-5mm間隙,不直接接觸,縫隙內填充隔音密封劑。隔音板安裝完成后,建議在隔音板表面直接平鋪2-75px地毯。描述如下:笨重絕緣:平均的比35分貝隔音不少于;高的吸收系數:不小于0.84平均吸聲系數;耐候性:該產品應具有耐水性,耐熱性,耐UV性,溫度不因雨改變由性能或鋁合金制成線圈,鍍鋅線圈,玻璃棉,H鍍鋅鋼和其它表面的產品質量,耐引起外部耐腐蝕性超過15年。外觀:選擇多個顏色和形狀可以被組合,并于周圍的隔音屏障,形成了風景優美。經濟:預制結構,提高工作效率,縮短施工時間,節省施工成本和人力成本。方便性:等產品并行安裝,易維護,易升級。
輕質: 吸音板系列文化產品發展具有自身重量輕的 特點, 可降低以及架空輕軌、高架路 可降低企業結構進行成本。防火: 采用超細玻璃棉, 由于其熔點高、不易燃, 充分得到滿足了環保的 高強度: 結合目前我國對于不同的 氣候資源條件,隔聲屏障 在結構系統設計研究中進行了一個全面的 風荷載作用試驗。通過按生產水平線上的 凹槽來增加工作強度。防水、防塵: 在材料設計時可以充分利用考慮建筑防水、防塵, 在粉塵或雨水的 環境中其吸聲技術性能方面不受社會影響, 該結構已設置防塵保護措施, 避免了公司內部出現積水的 積聚。微穿孔諧振腔的 聲學模型性能要求不受雨環境中吸聲的 影響, 特別是對低頻部分噪聲的 抑制。耐久性: 該產品的 設計過程中充分分析考慮了道路的 風荷載、交通運輸車輛的 撞擊學生安全和全空氣的 假表面作為防腐。產品主要采用傳統鋁合金卷板、鍍鋅卷、玻璃棉、h 型鋼柱面鍍鋅處理。在保修期內不腐蝕、失真、吸聲、隔音效果不降低。
隔聲屏障的 選用原則
聲屏障主要用于鐵路和公路,目前主要用于高速公路隔音屏障,道路高架橋復合,S-Bahn輕軌地鐵的噪聲,交通噪聲和鄰近市區的效果,也可用于噪聲和其它噪聲廠。隔音屏障分為純噪聲隔音板,吸音和隔音復合隔音屏障,隔音這是更有效的方法。目前,大多數的聲屏障是通過吸音和隔音混合產品,這些產品的選擇特性控制道路噪聲的產生和傳輸特性的目的。如果摩擦或刮擦聲車和機車道路和下部軌道中的道路,用畫面的聲音特征衍射頂部,所以吸音和向下,中間絕緣結構可以有效地減少在設計衍射的噪聲;中間透明隔音屏障的聲學反射板,可以有效地阻止聲波的傳播,為駕駛員和居民的開放的視覺環境。在通過管理,控制混響時間和室內聲學環境,專業的場地和符合消防規范要求的建筑聲學,聲學領域。
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